Saviez-vous qu’un simple bouton sur votre tableau de bord peut significativement réduire la consommation de carburant de votre climatisation tout en optimisant le rafraîchissement de l’habitacle ? Cette fonction, souvent méconnue, est celle de la recirculation de l’air. Elle permet de refroidir plus rapidement votre voiture par temps chaud et de réaliser des économies substantielles.
💡 Activation optimale
Activez la recirculation après un rafraîchissement initial de l’habitacle. Cela optimise l’efficacité de la climatisation et les économies de carburant.
En l’activant au bon moment, vous sollicitez moins votre moteur et améliorez votre confort, notamment en vous isolant des pollutions extérieures. Une utilisation judicieuse de ce dispositif peut transformer votre expérience de conduite estivale.
Découvrez ce bouton de climatisation qui allège votre facture de carburant
Ce fameux bouton, généralement illustré par un pictogramme de voiture avec une flèche circulaire à l’intérieur (parfois une flèche en U ou trois flèches formant un cercle), active la fonction de recirculation de l’air. Son rôle principal est d’isoler l’habitacle de l’air extérieur. Ainsi, lorsque la climatisation est en marche, elle ne refroidit que l’air déjà présent à l’intérieur du véhicule, le rendant plus frais plus rapidement et avec moins d’effort.
Cette fonction est particulièrement utile non seulement pour optimiser la climatisation mais aussi pour éviter l’entrée d’odeurs désagréables ou de pollution, par exemple dans les embouteillages ou en suivant un véhicule émettant beaucoup de fumée.
Le saviez-vous ?
La fonction de recirculation d’air est disponible sur la grande majorité des véhicules, qu’ils soient récents ou plus anciens, équipés d’un simple air conditionné ou d’une climatisation automatique sophistiquée. Son efficacité ne dépend pas de l’âge de la voiture mais de son utilisation correcte.
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Offre des conseils pour le confort en voiture pendant l'été, complémentaire à l'utilisation de la climatisation
- Refroidissement accéléré de l’habitacle.
- Moindre sollicitation du compresseur de climatisation.
- Barrière contre les polluants et mauvaises odeurs externes.
| Symbole du bouton | Fonction principale |
|---|---|
| Voiture avec flèche(s) circulaire(s) à l’intérieur | Active la recirculation de l’air dans l’habitacle, bloquant l’entrée d’air extérieur. |
Comment optimiser la fraîcheur et les économies grâce à la recirculation
Pour tirer le meilleur parti de ce bouton par temps chaud, la méthode est simple. Commencez par évacuer l’air brûlant accumulé dans la voiture : roulez quelques minutes avec les fenêtres ouvertes. Ensuite, fermez les vitres et activez votre climatisation normalement, en laissant l’air extérieur entrer pour un premier rafraîchissement global.
Conseil pratique pour une efficacité redoutable
Lorsque vous démarrez votre véhicule après un stationnement au soleil, ouvrez toutes les fenêtres pendant une à deux minutes en roulant. Cette action simple permet d’expulser une grande partie de l’air surchauffé avant même d’activer la climatisation. Fermez ensuite les vitres pour que la climatisation, puis la recirculation, opèrent de manière optimale.
ℹ️ Impact sur la consommation
La climatisation peut augmenter la consommation de carburant jusqu’à 2L/100km en ville. L’utilisation de la recirculation d’air permet de réduire significativement cette surconsommation.
- Ventiler l’habitacle (fenêtres ouvertes) pendant 1-2 minutes au démarrage.
- Fermer les fenêtres et activer la climatisation (mode prise d’air extérieur).
- Une fois l’air rafraîchi, activer le bouton de recirculation.
| Mode de fonctionnement | Consommation d’énergie | Efficacité de refroidissement |
|---|---|---|
| Climatisation avec prise d’air extérieur (continu) | Plus élevée | Plus lente par forte chaleur initiale |
| Climatisation avec recirculation d’air (après rafraîchissement initial) | Réduite | Plus rapide pour maintenir la fraîcheur |
L’impact direct de la recirculation sur votre budget carburant
L’utilisation de la climatisation a un coût non négligeable sur la consommation de carburant. Selon l’ADEME (Agence de la transition écologique), elle peut entraîner une surconsommation allant jusqu’à 2 litres aux 100 km en circulation urbaine et environ 0,4 litre aux 100 km sur autoroute. En activant la recirculation d’air, le compresseur de climatisation est moins sollicité car il refroidit un volume d’air déjà partiellement traité et plus petit, réduisant ainsi la charge sur le moteur et, par conséquent, la consommation de carburant.
Cette astuce permet donc de réaliser des économies substantielles, surtout lors des longs trajets estivaux ou des périodes de forte chaleur. De plus, elle contribue à un meilleur confort en filtrant les désagréments olfactifs et polluants de l’extérieur.
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Message clé : Attention à la qualité de l’air
Bien que la recirculation soit efficace, son usage prolongé sans interruption (plus d’une heure par exemple) peut entraîner une augmentation du taux de CO2 et d’humidité dans l’habitacle. Pensez à désactiver la fonction quelques minutes de temps en temps ou à entrouvrir brièvement les fenêtres pour renouveler l’air.
⚠️ Attention à l'usage prolongé
N’utilisez pas la recirculation d’air en continu pendant de longues périodes. Cela peut entraîner une accumulation d’humidité et de CO2 dans l’habitacle.
- Réduction significative de la consommation de carburant.
- Moindre effort pour le moteur, potentiellement bénéfique à long terme.
- Amélioration du confort en évitant les odeurs et la pollution extérieure.
| Zone de circulation | Surconsommation moyenne estimée (ADEME) due à la clim sans recirculation |
|---|---|
| Milieu urbain | Jusqu’à 2 L / 100 km |
| Autoroute | Environ 0,4 L / 100 km |
Autres gestes malins pour garder votre voiture au frais
Au-delà de l’utilisation judicieuse du bouton de recirculation, d’autres habitudes peuvent contribuer à maintenir une température agréable dans votre véhicule et à réduire la charge sur votre système de climatisation. Ces gestes simples, combinés, peuvent faire une réelle différence.
Pensez par exemple à utiliser des pare-soleil pour le pare-brise et les vitres latérales lorsque vous êtes garé. Si possible, privilégiez toujours un stationnement à l’ombre ou dans des parkings couverts. Pour les sièges, notamment s’ils sont en cuir ou en similicuir, des housses en tissu clair peuvent éviter qu’ils ne deviennent brûlants.
- Utiliser des pare-soleil pour le pare-brise et les vitres latérales.
- Stationner à l’ombre autant que possible.
- Opter pour des housses de siège de couleur claire ou en matière respirante.
- Envisager des films solaires pour les vitres (conformes à la réglementation).
| Action préventive | Bénéfice principal |
|---|---|
| Utilisation de pare-soleil | Réduit considérablement la température intérieure à l’arrêt. |
| Stationnement à l’ombre | Minimise l’accumulation de chaleur dans l’habitacle. |
| Housses de siège claires/respirantes | Augmente le confort et réduit la sensation de chaleur au contact. |