Alors que de nombreuses rumeurs circulent sur un durcissement drastique du contrôle technique en 2025, la réalité est plus nuancée. Aucune révolution n’est prévue pour les voitures particulières, mais une série d’ajustements techniques et réglementaires va tout de même redéfinir les règles du jeu. Les vérifications sur les émissions polluantes et les systèmes de sécurité électroniques seront renforcées, exigeant des véhicules en parfait état de fonctionnement. La principale nouveauté reste l’instauration du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés, une mesure attendue depuis longtemps. En parallèle, les automobilistes devront composer avec un contexte fiscal plus strict, notamment un malus écologique plus sévère.
ℹ️ Contrôle des deux-roues
À partir de 2025, les motos et scooters seront soumis au contrôle technique obligatoire. Cette mesure vise à améliorer la sécurité routière et réduire les nuisances sonores.
Contrôle technique 2025 : les changements réels à anticiper
Contrairement aux idées reçues, aucune nouvelle règle majeure ne viendra bouleverser le contrôle technique pour les voitures en 2025. Cependant, les centres de contrôle intensifieront leurs vérifications sur des points déjà existants, avec une attention particulière portée à l’impact environnemental et à la sécurité. Les automobilistes doivent donc se préparer à des examens plus rigoureux.
Les principaux points de vigilance renforcés incluent :
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Évoque aussi des changements réglementaires dans le domaine automobile pour 2025
- Les émissions polluantes : les tests de CO2 et de particules fines seront plus stricts afin de s’aligner sur les standards européens. Les véhicules utilisant la technologie AdBlue feront l’objet d’une surveillance accrue pour garantir leur conformité.
- Les systèmes de freinage : le bon fonctionnement des dispositifs ABS et ESP sera scruté avec une grande attention.
- La sécurité passive : les airbags et les ceintures de sécurité devront être irréprochables pour obtenir une validation.
Diagnostic électronique et surveillance de la consommation
L’évolution technologique des véhicules impose une adaptation des méthodes de contrôle. Les centres devront utiliser des dispositifs de diagnostic avancés capables de lire les données des systèmes électroniques embarqués. Cette mesure vise à détecter les anomalies des aides à la conduite (ADAS) ou des systèmes de freinage d’urgence qui ne sont pas toujours visibles à l’œil nu.
Une nouvelle exigence fait son apparition pour les véhicules récents. Le dispositif OBFCM (On-Board Fuel Consumption Monitoring), qui enregistre la consommation de carburant, sera désormais vérifié pour tous les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2021. L’objectif est de s’assurer que les données de consommation réelles correspondent aux chiffres annoncés par les constructeurs.
Le contrôle technique devient obligatoire pour les deux-roues
Le changement le plus significatif de 2025 est l’extension du contrôle technique aux deux-roues motorisés. Les propriétaires de motos et de scooters devront désormais soumettre leur véhicule à un examen périodique, à l’instar des automobilistes. Cette nouvelle réglementation a pour but d’améliorer la sécurité routière et de limiter les nuisances sonores et environnementales liées à cette catégorie de véhicules.
| Élément contrôlé sur les deux-roues | Objectif de la vérification |
|---|---|
| Systèmes de freinage | Garantir une capacité d’arrêt optimale et sécurisée. |
| Émissions polluantes et sonores | Vérifier le respect des normes environnementales en vigueur. |
| Dispositifs de sécurité | Contrôler l’état des pneus, des feux et de la direction. |
Impacts financiers : le malus écologique se durcit encore
Bien que distinct du contrôle technique, le contexte fiscal pour les automobilistes se resserre en 2025. Le gouvernement continue de pénaliser les véhicules les plus polluants via le malus écologique. Le seuil de déclenchement sera abaissé, touchant ainsi des véhicules auparavant épargnés, tandis que le plafond maximal de la taxe sera rehaussé, pouvant atteindre plusieurs dizaines de milliers d’euros pour les modèles les plus émetteurs de CO2.
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Concerne également la sécurité routière et les nouvelles réglementations pour 2025
⚠️ Durcissement du malus écologique
Le malus écologique sera renforcé en 2025, avec un seuil de déclenchement plus bas et un plafond maximal plus élevé. Les propriétaires de véhicules polluants devront anticiper des coûts supplémentaires.
Dans le même temps, les aides à l’achat de véhicules propres sont ajustées. Le bonus écologique, destiné à encourager l’acquisition de voitures électriques ou peu polluantes, verra son montant réduit. Les conditions d’attribution pourraient également devenir plus strictes, dans une logique d’économies budgétaires.
Contrôle technique moto, enfin ! C’était plus que nécessaire, surtout quand on voit certains engins trafiqués qui font un boucan d’enfer. Espérons que ça calme un peu les ardeurs de certains…
Ce qui m’inquiète, c’est surtout l’impact sur le prix des contrôles. Si les centres doivent investir dans du matériel plus sophistiqué, on risque de payer la facture.
C’est bien beau tout ça, mais dans nos campagnes, on fait comment pour recharger les voitures électriques ? Faut penser à nous aussi !
Franchement, ça fait peur pour les vieux véhicules… Comment on fait quand on n’a pas les moyens de changer de voiture ?
C’est bien beau de parler de malus écologique, mais quand est-ce qu’on s’attaque vraiment aux entreprises qui polluent le plus ? On tape toujours sur le particulier…
C’est bien beau tout ça, mais qu’en est-il des aides pour les foyers modestes qui ne peuvent pas se permettre de changer de voiture tous les 5 ans ? On parle beaucoup de normes, mais peu des conséquences sociales.
Je m’interroge sur l’impact réel de ces mesures sur les petits rouleurs et les véhicules anciens. Est-ce qu’on ne risque pas de pénaliser injustement les personnes qui n’ont pas les moyens de changer de voiture ?
Contrôle technique pour les deux-roues… Enfin ! C’était plus que nécessaire pour la sécurité de tous.
C’est bien beau tout ça, mais quid des délais pour les contrôles ? J’ai déjà du mal à trouver un créneau pour ma voiture… j’imagine le bazar quand tout le monde devra faire contrôler sa moto !
C’est bien beau de parler de malus écologique, mais quid des transports en commun dans les zones rurales ? On nous pousse à la voiture électrique, mais sans alternative viable, c’est compliqué.
C’est bien beau tout ça, mais quid des véhicules de collection ? On va encore nous embêter avec des normes modernes inadaptées…
Franchement, ça fait peur cette histoire de malus. On voulait changer de voiture, mais là, on va peut-être devoir attendre…
Contrôle technique pour les deux-roues… enfin ! C’était une aberration qu’ils y échappent encore. Sécurité pour tous, c’est le minimum.
C’est bien beau tout ça, mais concrètement, pour les vieux tacots comme le mien, ça veut dire quoi ? Je vais devoir la mettre à la casse ?
C’est bien de renforcer les contrôles, mais j’espère que ça ne va pas encore augmenter les prix ! Déjà que le budget auto est conséquent…
Franchement, ça me stresse un peu cette histoire de contrôle technique pour les motos. J’ai un vieux scooter, j’espère qu’il passera sans trop de frais…
C’est bien beau tout ça, mais quid des contrôles sur les vélos électriques ? On en croise de plus en plus qui roulent à des vitesses folles, sans casque ni assurance. Il faudrait peut-être penser à ça aussi, non ?
J’espère que les contrôles sur les deux-roues seront vraiment efficaces, surtout pour le bruit. Marre de ces scooters qui pétaradent à 2h du matin !
C’est bien beau tout ça, mais quid des véhicules de collection ? On nous oublie toujours…
Ce durcissement du malus, ça va encore frapper les familles nombreuses qui ont besoin d’un grand véhicule… On nous encourage pas à avoir des enfants, c’est clair.
En tant que motarde depuis 30 ans, j’avoue que ce contrôle technique pour les deux-roues, ça me laisse perplexe. J’espère juste que ça ne va pas être une usine à gaz et que ça améliorera vraiment la sécurité de tous.
C’est bien beau de parler d’écologie, mais quand est-ce qu’on pense aux petits budgets ? Le malus, c’est une punition pour ceux qui n’ont pas les moyens d’acheter une voiture neuve.
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Vont-ils aussi devoir passer le contrôle technique deux-roues ?
Contrôle technique pour les 2 roues… Il était temps ! J’espère que ça va calmer les ardeurs de certains scooters trafiqués qui font un bruit infernal dans ma rue.
Je me demande comment ils vont concrètement contrôler la consommation de carburant… Ça me paraît un peu flou.
Perso, je trouve que c’est encore une façon de nous soutirer du fric… On nous parle d’écologie, mais c’est surtout le porte-monnaie qui va souffrir !
C’est bien beau de durcir le malus, mais on fait comment quand on a besoin d’une voiture familiale et qu’on n’a pas les moyens de passer à l’électrique ? On nous pousse à la précarité !
Franchement, ça me stresse un peu cette histoire de contrôle technique pour les motos. J’ai une vieille Vespa, j’espère qu’elle passera sans trop de frais…
C’est bien beau tout ça, mais qu’en est-il des contrôles renforcés pour les véhicules utilitaires ? On dirait qu’on les oublie toujours…
C’est bien beau tout ça, mais quid des délais pour obtenir un rendez-vous ? Déjà que c’est la galère maintenant…
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Vont-ils aussi être soumis à ces nouvelles contraintes ?
C’est bien de mettre l’accent sur les émissions, mais qu’en est-il des contrôles sur la pollution sonore ? Les pots d’échappement trafiqués, c’est un vrai fléau !
Je comprends mieux maintenant. Merci pour cet éclaircissement, c’est plus clair que ce que j’avais entendu dire.
C’est bien beau tout ça, mais quid des aides pour les foyers modestes qui ne peuvent pas se permettre de changer de voiture tous les 5 ans ? On nous parle d’écologie, mais c’est toujours les mêmes qui trinquent.
Franchement, ça sent encore le coup de massue pour les motards… Déjà qu’on nous prend pour des vaches à lait avec l’assurance, maintenant ça.
Je suis surtout inquiète pour le malus écologique. Ma vieille voiture commence à fatiguer, mais si je dois payer une fortune pour la remplacer, je ne sais pas comment je vais faire.
Franchement, je m’attendais à pire avec ce titre alarmiste. Au final, c’est surtout pour les motos que ça change. Tant mieux pour la sécurité de tous, mais il faudra voir l’impact sur le prix des CT…
C’est bien beau tout ça, mais quid des contrôles aléatoires sur la route ? On se focalise sur le CT, mais l’entretien régulier, c’est le nerf de la guerre !
C’est bien de renforcer les contrôles, mais j’espère que ça ne va pas alourdir encore plus le budget des familles. Entre ça et le malus, on va finir par ne plus pouvoir se déplacer !
Je suis surtout inquiète pour le malus écologique. On nous pousse à acheter des voitures électriques, mais elles restent hors de prix pour beaucoup de familles…
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Vont-ils aussi être concernés par ces nouvelles normes ?
Ce qui m’inquiète surtout, c’est l’impact sur le budget des familles. Entre le contrôle technique moto et le malus écologique qui se durcit, ça commence à faire beaucoup…
C’est bien beau tout ça, mais quand est-ce qu’on pense aux retraités qui ont une vieille voiture et qui n’ont pas les moyens de la changer ? Encore une fois, on tape sur les mêmes…
C’est bien beau tout ça, mais quid des contrôles aléatoires sur la route ? On se focalise sur le CT, mais le problème, c’est surtout les véhicules qui ne devraient plus rouler du tout, non ?
Contrôle technique pour les deux-roues… Enfin ! C’était plus que nécessaire pour la sécurité de tous.
Franchement, ça me stresse un peu cette histoire de contrôle technique moto. J’ai une vieille Yamaha, j’espère qu’elle passera…
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Seront-ils aussi concernés par ces nouvelles normes ?
C’est bien de renforcer les contrôles, mais j’espère que ça ne va pas encore augmenter le prix… Déjà que tout augmente !
C’est bien beau tout ça, mais qu’en est-il des délais pour obtenir un rendez-vous ? J’ai déjà du mal à trouver un créneau correct, alors si les contrôles sont plus longs…
Le malus qui se durcit, ça va encore plus avantager les riches… C’est toujours les mêmes qui trinquent.
C’est bien beau tout ça, mais quid des véhicules de collection ? On va encore nous embêter avec des normes modernes…
Franchement, ça me stresse cette histoire de contrôle technique pour les deux-roues. J’ai mon scooter depuis 10 ans, j’espère qu’il passera sans soucis…
J’espère que les contrôles pour les deux-roues seront vraiment efficaces, surtout sur les pots d’échappement non homologués. C’est un vrai problème de bruit dans ma rue !
C’est bien beau tout ça, mais quid des délais pour les contrôles ? J’habite Paris et c’est déjà la galère pour avoir un rendez-vous… J’espère qu’ils ont prévu le coup.
C’est bien de renforcer les contrôles, mais quid des aides pour les ménages modestes qui ne peuvent pas se permettre de changer de voiture ?
Contrôle des 2 roues, enfin ! C’était une aberration qu’ils y échappent jusque là.
Je me demande si les centres de contrôle technique seront prêts à temps pour gérer l’afflux de motos en 2025. Ça risque d’être le bazar !
C’est bien beau tout ça, mais quid des délais pour les rendez-vous ? Déjà que c’est la galère…
J’espère qu’ils penseront à ceux qui ont des vieilles mobylettes… ça va faire cher pour les petits vieux !
Franchement, je suis surtout inquiète pour le malus… Ma voiture actuelle est déjà pas récente, si je dois la changer, ça va piquer !
C’est bien de mettre l’accent sur le malus écologique, ça va faire réfléchir avant d’acheter un gros SUV…
C’est bien beau tout ça, mais est-ce qu’ils ont pensé aux petits budgets ? Entre le contrôle technique, le malus et tout le reste, on va finir par ne plus pouvoir rouler !
Je suis un peu inquiète pour ma vieille Twingo… J’espère que les nouvelles normes ne vont pas la condamner à la casse.
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Seront-ils soumis aux mêmes contraintes ?
C’est bien de mettre l’accent sur les émissions, mais quid des contrôles sur les vélos électriques qui vont de plus en plus vite ?
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Vont-ils aussi être soumis à ces nouvelles règles ?
C’est bien de renforcer les contrôles, mais j’espère que les prix ne vont pas exploser !
Franchement, ça me stresse un peu cette histoire de contrôle technique pour les motos. J’ai un vieux scooter, j’espère qu’il passera sans trop de soucis…
C’est bien beau de parler d’écologie, mais est-ce qu’on pense aux petits budgets qui ne pourront plus se permettre de changer de voiture ? On va encore favoriser les riches…
J’espère juste que les contrôles pour les deux-roues ne seront pas trop chers… ça va encore être une dépense imprévue !
Moi ce qui m’inquiète, c’est surtout pour ma vieille mobylette. J’espère que ça va pas me coûter un bras ce contrôle technique…
C’est bien beau tout ça, mais quid des véhicules de collection ? Vont-ils aussi devoir passer à la caisse ?
J’espère que les centres de contrôle seront prêts pour l’afflux de deux-roues… ça risque d’être la pagaille sinon !
Franchement, ça devient compliqué de s’y retrouver avec toutes ces nouvelles normes. J’espère que les centres de contrôle technique seront bien formés pour nous expliquer tout ça clairement.
C’est bien de mettre l’accent sur la sécurité. J’espère que ça évitera des accidents.
C’est bien beau tout ça, mais concrètement, combien ça va coûter de plus aux motards ce contrôle technique ? Et est-ce que ça va vraiment améliorer la sécurité, ou juste remplir les poches de certains ?
J’espère que les contrôles pour les deux-roues seront vraiment efficaces, surtout pour le bruit. Marre de ces scooters qui pétaradent à 2h du matin !
C’est bien beau tout ça, mais quid des zones rurales où l’offre de transport est quasi inexistante ? On nous pousse à bout avec ces mesures…
J’avoue que le malus écologique qui se durcit, ça fait peur ! On voulait changer de voiture l’année prochaine, mais là, on va peut-être devoir revoir nos plans…
Franchement, ça me stresse un peu tout ça. J’ai une vieille Twingo, j’espère qu’elle passera encore…
C’est bien beau tout ça, mais quid des délais pour les contrôles ? J’ai déjà du mal à trouver un créneau pour ma voiture, alors avec les motos en plus… ça va être la galère.
C’est bien beau tout ça, mais concrètement, on fait comment quand on a une vieille bagnole qu’on peut pas remplacer ? On la met à la casse ?
Contrôle technique pour les deux-roues, c’est enfin une bonne chose. Il était temps qu’on pense à la sécurité de tous.
J’espère que ces nouvelles mesures ne vont pas trop impacter le budget des familles… On a déjà tellement de dépenses !
C’est bien beau tout ça, mais qu’en est-il des délais pour obtenir un rendez-vous ? J’espère qu’ils ont prévu le personnel nécessaire…
Franchement, ça me stresse un peu cette histoire de contrôle renforcé. J’espère que ma vieille Clio passera encore…
J’avoue que le malus écologique qui se durcit, ça me fait un peu peur pour le prochain changement de voiture. On va devoir faire des choix…
C’est bien beau tout ça, mais quid des délais pour les contrôles ? J’ai déjà du mal à trouver un créneau pour ma voiture, alors avec les motos en plus…
C’est bien beau tout ça, mais quid des véhicules de collection ? On va encore nous embêter avec des normes impossibles à respecter…
J’espère que les centres de contrôle seront à la hauteur pour les deux-roues. On entend tellement d’histoires…
Intéressant, mais j’aimerais savoir si les motos de collection sont concernées par ce contrôle technique.
Bof, encore des dépenses imprévues… On ne s’en sort plus avec toutes ces nouvelles normes.
Intéressant, mais quid des véhicules de collection ? Vont-ils aussi être soumis à ces nouvelles règles ?
C’est bien beau tout ça, mais concrètement, ça va coûter combien de plus aux automobilistes ? On parle sécurité, environnement, mais jamais du porte-monnaie…