Un incident récent dans l’Orne met en lumière une inquiétude partagée par de nombreux automobilistes : être flashé par un radar tout en roulant sous la vitesse autorisée. Si cette situation vous arrive, soyez rassuré, vous ne recevrez très probablement aucune amende. Ces flashs surprenants sont souvent le résultat d’anomalies techniques ou de phases de calibrage du matériel. Les autorités confirment que dans ces cas, où aucune infraction n’est commise, les clichés sont systématiquement écartés lors de la vérification manuelle, sans qu’aucune sanction ne soit adressée aux conducteurs prudents.
Les raisons derrière un flash de radar sans infraction
La lueur d’un flash de radar est souvent source de stress, mais elle n’est pas toujours synonyme de contravention. Plusieurs facteurs techniques peuvent expliquer pourquoi les radars se déclenchent parfois de manière inattendue. Ce phénomène a été observé avec un radar de chantier sur la rocade de Flers, semant le doute chez de nombreux usagers.
Ces incidents sont généralement liés à des contextes précis qui n’impliquent aucune faute de la part du conducteur. Comprendre ces causes permet de dédramatiser ces flashs « fantômes » et d’inciter à plus de prudence sur la route.
- Phase de test ou de calibrage : Les radars neufs ou récemment déplacés nécessitent des ajustements et des tests durant lesquels ils peuvent flasher de façon aléatoire.
- Dysfonctionnement temporaire : Les composants électroniques peuvent parfois connaître des bugs passagers.
- Interférences de l’environnement : Des conditions météo extrêmes ou des reflets peuvent tromper ponctuellement les capteurs.
- Erreur d’identification : Le radar peut cibler par erreur un véhicule proche circulant, lui, en excès de vitesse.
| Contexte du Flash | Vitesse du Conducteur | Conséquence Probable |
|---|---|---|
| Infraction réelle | Supérieure à la limite autorisée | Réception d’un avis de contravention |
| Anomalie technique | Inférieure ou égale à la limite | Le cliché est écarté, aucune sanction |
Que faire si vous êtes flashé en respectant la vitesse
Se faire flasher en respectant la limitation peut être déroutant, mais il est essentiel de garder son calme. Le système de traitement des infractions intègre plusieurs étapes de vérification destinées à filtrer les erreurs. Les clichés pris par les radars ne sont pas traités de manière automatique ; ils sont analysés par des agents du Centre National de Traitement (CNT) à Rennes.
Voici une liste de réflexes à adopter si vous vous trouvez dans cette situation :
- Noter le lieu, la date et l’heure approximative du flash.
- Confirmer votre propre vitesse au compteur à cet instant.
- Attendre avant toute démarche : un flash d’erreur ne donnera pas lieu à un PV.
- Surtout, éviter de freiner brusquement, un geste qui pourrait mettre en danger les autres usagers.
Ce contrôle humain est une garantie essentielle pour les conducteurs prudents.
| Étape du Traitement | Description de l’Action |
|---|---|
| 1. Déclenchement | Le radar capture une image et des données de vitesse. |
| 2. Transmission | Les informations sont envoyées de manière sécurisée au centre de traitement. |
| 3. Vérification humaine | Un agent contrôle la validité de l’infraction et la clarté des informations. |
| 4. Décision finale | Le dossier est soit validé (envoi du PV), soit rejeté en cas d’anomalie. |
La sécurité routière et le rôle du contrôle humain
L’objectif final du contrôle de la circulation est d’améliorer la sécurité routière en incitant au respect des limitations, et non de piéger les conducteurs. L’étape de vérification manuelle est donc primordiale pour la justesse du système. Un agent examine minutieusement chaque cliché pour s’assurer qu’une véritable infraction a bien été commise.
Plusieurs éléments sont systématiquement passés en revue avant toute verbalisation :
- La plaque d’immatriculation doit être parfaitement lisible.
- Un seul véhicule doit se trouver dans le champ du radar pour éviter toute confusion.
- Les conditions météorologiques ne doivent pas compromettre la fiabilité de la mesure.
| Point de Contrôle | Objectif de la Vérification |
|---|---|
| Plaque d’immatriculation | Identifier le véhicule sans ambiguïté. |
| Champ de la photo | S’assurer qu’un seul véhicule est mesuré. |
| Données du radar | Confirmer la cohérence des informations (vitesse, heure, lieu). |
Ce processus garantit que les situations comme celle de l’Orne ne débouchent pas sur des sanctions injustifiées. Il confirme que la technologie est un outil d’assistance, mais que le jugement humain reste l’arbitre final pour assurer l’équité envers les usagers de la route.